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北京大兴机场国际航班首飞 系这家航空公司执飞

东航首航北京大兴国际机场

东航首航大兴国际机场

10月27日,澎湃新闻(记者从东航获悉,当日上午7时29分,一架东航A321飞机从北京大兴国际机场起飞,飞往福冈。此次航班是东航在2019-2020年冬春两季从大兴机场起飞的首趟航班,也是首趟从北京大兴国际机场起飞的国际航班。这标志着作为主要基地航空公司的东航在北京大兴国际机场全面运营,正式拉开了“京沪双枢纽”和“四大机场联动”的序幕。

最大比例的航班

随着新赛季的到来,东航将在冬季和春季开始新的航班。据东航称,在北京大兴国际机场,换季后,东航及其中国联合航空公司将每天运营153个航班,占大兴机场航班总数的50%以上。这是本季度大兴机场投入最多的航空公司。

东航将首先将其10%的航班从首都机场转移到大兴机场。第一批航班将包括11条航线和22个航班,包括18个国内航班和4个国际航班。开通北京大兴-哈尔滨、北京大兴-岘港、北京大兴-洛阳-泸州、北京大兴-东营、北京大兴-洛阳-上海虹桥、北京大兴-淮安、北京大兴-临沂、北京大兴-杭州、北京大兴-上海浦东、北京大兴-青岛-福冈和北京大兴-西宁航线。

据东航称,从目前的销售情况来看,东航大兴机场的装载率超过80%,高于同期首都机场的装载率。为了顺利完成转移,东航于10月26日将四架飞机转移至北京大兴国际机场。27日,季节转换后,东航在大兴机场完成了11个出境航班和10个入境航班。

至于中国联合航空公司,换季后,中国联合航空公司在大兴机场有73个站点和69条航线。截至10月25日,在大兴机场换季后,中国联合航空公司已售出超过18.5万张机票。其中,最受欢迎的线路是北京大兴至上海、北京大兴至广州、北京大兴至深圳和三亚。预计到12月,三亚、海口等冬季旅游城市将迎来销售高峰。

中国东方航空公司已经为前往错误机场的乘客准备了足够的应急计划。在2019年10月27日至2019年11月26日和2020年3月29日至2020年4月28日期间,如果因北京机场出发错误而错过航班,东航乘客可在东航北京首都国际机场或北京大兴国际机场换票,或按规定退票。中国东方航空公司将保留乘客航班的准确信息,启动短信提醒,并通过电话提醒在首都机场购买后转到大兴机场的乘客。

大兴机场擦脸值机

与这一换季过渡同步,东航通过北京大兴国际机场的“智能旅行”全程地面服务技术、高端值机区和贵宾休息室为乘客提供全方位服务。

据中国东方航空公司称,该系统是国内第一个综合运用“5G AI”最新技术,以“机场一面游”、“一网智能体验”和“一个核心行李控制”三个维度为核心,构建基于航空旅行全过程的三维智能旅行服务,重新定义了航空旅行服务的智能化、情景化和便捷化的新标准。自9月25日大兴机场投入运营以来,东航已经完成了服务系统的多项软件升级。

中国东方航空公司表示,它是世界上第一家在民用航空领域推广5G和AR眼镜等新技术应用的航空公司。这是世界上第一家航空公司在机舱入口处引入了一个擦脸登记系统和一个人脸识别系统。实现了从购票到大兴机舱入口的全程擦脸

据报道,中国联合航空公司已经在大兴机场投入运营,经过各方的不断努力,运营质量有了明显提高。登机、登机、餐饮、加油、关门、推出等关键环节的效率超过95%。从推出到开车的平均时间是5.51分钟,从滑行到起飞的平均时间是11.58分钟,保持高水平的运行。

目前,中国联合航空公司在大兴机场的运营经验已经与所有东航共享,为所有东航在大兴机场的安全高效运营奠定了更加坚实的基础。

2021年3月,东航将在北京大兴机场运营80%的航线。

据东航称,在北京大兴国际机场第一次换季后,东航将按计划推进后续中转工作。到2020年3月,除京沪航线外,北京大部分航班将迁至大兴,并逐步开通大兴至巴黎、莫斯科等国际航线。到2021年3月,东航将在北京大兴机场运营80%的航线。未来,东航将在大兴机场投资180-200架飞机,打造“四进四出”的飞行浪潮,实现国内省会城市和1000万级以上机场的全覆盖。

此外,东航将把北京大兴国际机场建成天合联盟在亚太地区的核心枢纽。东航从大兴出发,可以连接全球175个国家和地区的1150个目的地。(记者姚小兰,澎湃新闻)



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